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dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.creatorJUAN GABRIEL SEGOVIA HERNANDEZes_MX
dc.date.accessioned2024-08-27T17:54:24Z-
dc.date.available2024-08-27T17:54:24Z-
dc.date.issued2024-08-
dc.identifier.issn2007-672Xes_MX
dc.identifier.urihttp://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/12553es_MX
dc.description.abstractEste artículo explora la producción de combustible sustentable de aviación (bioturbosina), que se refiere a un biocombustible líquido sostenible utilizado en la aviación, derivado principalmente de biomasa agrícola. Se destacan cuestiones desde la selección de biomasa hasta el refinamiento, abordando desafíos como la adaptación a diversas composiciones de biomasa y las oportunidades centradas en innovaciones tecnológicas, como catalizadores eficientes y la explotación de biomasa residual. Se enfatiza la importancia de la colaboración entre sectores para convertir los avances científicos en soluciones prácticas y comerciales. La producción de bioturbosina surge no únicamente como un recurso, sino como un paso crucial hacia un futuro energético sostenible, alineándose con objetivos de economía circular y desarrollo equitativo.es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.relationhttp://www.naturalezaytecnologia.com/index.php/nyt/article/download/544/Segovia%20Hernandezes_MX
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.sourceNaturaleza y Tecnología. Mayo-Agosto 2024, Vol. 11, Núm. 3 (2024)es_MX
dc.titleAvances en la producción de bioturbosina a partir de biomasa agrícola: Desafíos y oportunidades en la economía circular hacia la agenda 2030 de las Naciones Unidases_MX
dc.title.alternativeAdvances in bioturbosine production from agricultural biomass: Challenges and opportunities in the circular economy towards the United Nations 2030 agendaen
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_MX
dc.creator.idinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/121601es_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/33es_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/3310es_MX
dc.subject.keywordsBioturbosinaes_MX
dc.subject.keywordsCombustible para avioneses_MX
dc.subject.keywordsBiomasa agrícolaes_MX
dc.subject.keywordsEconomía circulares_MX
dc.subject.keywordsAgenda 2030 ONUes_MX
dc.subject.keywordsBioturbosineen
dc.subject.keywordsJet fuelen
dc.subject.keywordsAgricultural biomassen
dc.subject.keywordsCircular economyen
dc.subject.keywordsAgenda 2030 UNen
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_MX
dc.creator.twoCESAR RAMIREZ MARQUEZes_MX
dc.creator.idtwoinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/592380es_MX
dc.publisher.universityUniversidad de Guanajuatoes_MX
dc.description.abstractEnglishThis article explores the production of sustainable aviation fuel (biojet fuel), which refers to a sustainable liquid biofuel used in aviation, primarily derived from agricultural biomass. It highlights issues ranging from biomass selection to refinement, addressing challenges such as adapting to various biomass compositions and opportunities focused on technological innovations, such as efficient catalysts and the utilization of residual biomass. The importance of cross-sector collaboration is emphasized to turn scientific advancements into practical and commercial solutions. The production of biojet fuel emerges not only as a resource but as a crucial step toward a sustainable energy future, aligning with circular economy objectives and equitable development goals.en
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