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dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.creatorCamilo Alfonso Álvarez León-
dc.date.accessioned2020-09-29T18:24:46Z-
dc.date.available2020-09-29T18:24:46Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/2834-
dc.description.abstractEn este trabajo se presenta un análisis técnico-económico de la conversión termoquímica de deshechos plásticos en aceite combustible mediante un proceso de pirólisis, usado en un motor de combustión interna de encendido por compresión, mezclado con dieselregular.Los resultados muestran que el uso de mezclas de combustible obtenido de la pirólisis de los desechos plásticos con diesel regular, reduce ligeramente la potencia del motor; sin embargo, debido a que el costo de producción del combustible reciclado es muy bajo, al mezclarlo con diesel se reduce el costo del combustible utilizado en el motor, dando como resultado que el costo específico de combustible, $/kWh, es menor cuando se usan mezclas que cuando se usa solo dieseles_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad de Guanajuatoes_MX
dc.relationhttp://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/486-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_MX
dc.sourceJóvenes en la Ciencia: Verano de la Investigación Científica Vol. 1, No.2 (2015)es_MX
dc.titleProceso de conversión de residuos plásticos en combustiblees_MX
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_MX
dc.subject.ctiinfo:eu-repo/classification/cti/6es_MX
dc.subject.keywordsCombustiblees_MX
dc.subject.keywordsPirólisises_MX
dc.subject.keywordsReciclado de plásticoses_MX
dc.subject.keywordsRecursos energéticoses_MX
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_MX
dc.creator.twoJOSE MANUEL RIESCO AVILA-
dc.creator.idtwoinfo:eu-repo/dai/mx/cvu/120186es_MX
dc.description.abstractEnglishIn this paper a technical and economic analysis of thermochemical conversion of waste plastics into fuel oil by a pyrolysis process, used in compression ignition internal combustion engine, mixed with regular diesel is presented. The results show that the use of mixtures of fuel obtained from pyrolysis of waste plastics with regular diesel, slightly reduces the engine power; however, because the cost of producing the recycled fuel is very low, when mixed with diesel fuel costs used in the engine is reduced, thus the specific fuel cost $/kWh, is lower when blendsare used than when only dieselis used-
Appears in Collections:Revista Jóvenes en la Ciencia

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