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http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/2861
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.rights.license | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.creator | Zazil Ha Uc Díaz Santana | - |
dc.date.accessioned | 2020-09-30T18:04:20Z | - |
dc.date.available | 2020-09-30T18:04:20Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/2861 | - |
dc.description.abstract | El teorema de Bernoulli, el Efecto Venturi y la Tercera Ley de Newtonson los principios de la física en la que se fundamenta el vuelo de un avión.En este trabajo se presentan los fundamentos físicos detrás del vuelo de un avión. El ángulo de ataque es ampliamente estudiado y experimentalmente calculado en un ala de perfil Clarck didáctica. La relación que tiene este parámetro con la velocidad y condiciones ambientales son mostrados en los resultados | es_MX |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.publisher | Universidad de Guanajuato | es_MX |
dc.relation | http://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/217 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_MX |
dc.source | Jóvenes en la Ciencia: Verano de la Investigación Científica Vol. 1, No.2 (2015) | es_MX |
dc.title | ¿Por qué vuela un avión? | es_MX |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_MX |
dc.subject.cti | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
dc.subject.keywords | Sustentación | es_MX |
dc.subject.keywords | Empuje | es_MX |
dc.subject.keywords | Ángulo de ataque | es_MX |
dc.subject.keywords | Fluido | es_MX |
dc.subject.keywords | Acción-reacción | es_MX |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_MX |
dc.creator.two | CARLOS ALBERTO RUBIO JIMENEZ | - |
dc.creator.three | Ma. Teresa Sánchez Conejo | - |
dc.creator.idtwo | info:eu-repo/dai/mx/cvu/208686 | es_MX |
dc.description.abstractEnglish | The Theorem of Bernoulli, the Venturi effect and the Third Law of Newton are the physical principles behind the flight of an airplane. This work summarizes these physical fundaments. Furthermore the angle of attack of the wing is widely studied and experimentally calculated by using a scholar Clarck profile of wing. The relationships between this parameter and the air velocity as well as the ambient conditions are the mayor results of this study | - |
Appears in Collections: | Revista Jóvenes en la Ciencia |
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¿Por qué vuela un avión.pdf | 175.32 kB | Adobe PDF | View/Open |
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