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http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/6725
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.rights.license | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.creator | Juan Fernando Herrera Rincón | es_MX |
dc.date.accessioned | 2022-09-20T14:41:20Z | - |
dc.date.available | 2022-09-20T14:41:20Z | - |
dc.date.issued | 2018-11-26 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ugto.mx/handle/20.500.12059/6725 | - |
dc.description.abstract | Esta contribución está enfocada en el análisis de estabilidad de la operación dinámica de la posición de un motor y el pitch de una aeronave. El desarrollo de esta contribución integro el uso de las ecuaciones diferenciales y la aplicación del control, ya que el análisis se llevó a cabo en el dominio del tiempo mediante el cálculo de valores propios que se analizó en cada caso, y un estudio cuidadoso de la estabilidad de cada uno de estos, en busca de una conclusión para la comparación del contra entre un sistema lineal y un sistema no lineal, para que en contribuciones futuras hacer el respectivo análisis de bifurcación. | es_MX |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.publisher | Universidad de Guanajuato | es_MX |
dc.relation | https://www.jovenesenlaciencia.ugto.mx/index.php/jovenesenlaciencia/article/view/2782/2038 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_MX |
dc.source | Jóvenes en la ciencia: XXIV Verano de la ciencia UG. Vol. 4 Núm. 1 (2018) | es_MX |
dc.title | Identificación de zonas de operación estables e inestables de sistemas en ingeniería | es_MX |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_MX |
dc.subject.cti | info:eu-repo/classification/cti/7 | es_MX |
dc.subject.cti | info:eu-repo/classification/cti/33 | - |
dc.subject.keywords | Control lineal y no lineal | es_MX |
dc.subject.keywords | Pitch de aeronave | es_MX |
dc.subject.keywords | Bifurcaciones | es_MX |
dc.subject.keywords | Posición motor | es_MX |
dc.subject.keywords | Oscilación no linear | es_MX |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_MX |
dc.creator.two | MIGUEL ANGEL GOMEZ MARTINEZ | es_MX |
dc.creator.idtwo | info:eu-repo/dai/mx/cvu/94779 | es_MX |
dc.description.abstractEnglish | This contribution is focus to the stability analisys of the dinamic operation of a motor’s position and the pitch in an aircraft. The develop of this contribution integrate the use of differential equations and control theories, due to the analisys was developed in the time domain by calculating the characteristics values which were analized in every case such a carefull study of the stability, resulting that in a conclussion to the comparison of the differences between a linear and a no linear system, so that it will be possible to make a bifurcation analisys. | en |
Aparece en las colecciones: | Revista Jóvenes en la Ciencia |
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Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
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Identificación de zonas de operación estables e inestables de sistemas en ingeniería.pdf | 465.19 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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